廃棄物収集業務の未来を拓く「G-SUPPORT」が新登場!
廃棄物収集の現場は、長年にわたり人手不足や高齢化という喫緊の課題に直面してきました。ベテランの経験と勘に頼り、紙ベースでの情報管理が主流であったために、業務の効率化や若手へのノウハウ継承が困難であるという声も多く聞かれます。
こうした現状を打破するため、塵芥車国内トップシェアを誇る新明和工業と、バス運行管理システムで実績を持つレシップが、その技術とノウハウを結集。共同開発を進めてきた廃棄物収集業務効率化システム「G-SUPPORT(ジー・サポート)」が、2025年12月22日よりいよいよ販売開始となります。
このシステムは、特装車と運行管理の技術を融合させることで、廃棄物収集業務のDX(デジタルトランスフォーメーション)と安全運転を強力に支援し、業界の未来を大きく変える可能性を秘めています。
廃棄物収集業界が抱える深刻な課題
廃棄物収集業界では、ドライバーの高齢化や若手の人材不足が深刻化しています。さらに、長年の経験を持つベテランドライバーの「勘と経験」に頼る部分が多く、ルート情報や収集時の注意点などが個人の記憶に依存しがちでした。日報も手書きが中心で、事務所に戻ってからの事務作業に多くの時間を要していました。
こうした状況は、新規採用者の育成を難しくし、急な応援体制を組む際にも非効率を生んでいました。また、アナログな情報共有は、管理者側が車両のリアルタイムな状況を把握することを困難にし、緊急時の対応や効率的な配車計画の策定を阻んでいました。
「G-SUPPORT」が解決する課題と主な機能
「G-SUPPORT」は、塵芥車に車載通信機器「LIVU」を搭載し、車両の位置情報、稼働状況、積載状態などのデータをクラウドで一元管理することで、これらの課題を包括的に解決します。
ドライバーの負担を軽減し、安全・確実な収集を実現
経験の浅いドライバーでもベテラン同等の効率で作業できるよう、充実したドライバー支援機能が搭載されています。

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ノウハウを反映したルート案内: 収集地点の地図、目的地までのルート、収集地点別の約束事や注意事項を車載モニターに表示。熟練者のノウハウが可視化され、新規雇用者や応援ドライバーも迷わず作業を進められます。
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音声案内と安全走行支援: 右左折のタイミングを音声で案内するほか、スクールゾーンなどの規制情報提示、塵芥車が走行可能な道路幅を考慮したルート案内など、車両の特性に応じた安全走行を支援します。
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リルート(走行ルート変更)機能: 事務所からの応援要請は即座にモニターに表示され、現在のルートと追加収集ポイントを考慮した最適なルートが自動生成されます。これにより、不慣れな地域でも効率的な収集が可能です。
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日報情報の電子入力: 不法投棄、排出重量、給油量、休憩時間などの報告事項を、停車時にタッチパネルで簡単に入力できます。事務所に戻ってからの日報作成業務が不要になり、残業時間の短縮にも貢献します。
管理者の業務を効率化し、リアルタイムな状況把握を可能に
管理者にとっても、「G-SUPPORT」は業務効率とコスト削減に大きく貢献します。

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車両位置・進捗の見える化: 全車両の現在位置、作業状況(走行中、休憩中など)、積載状態の目安をリアルタイムで画面上で把握できます。これにより、的確な指示出しが可能になります。
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応援・リルート機能: 収集物が満載になった車両がルートを離脱する際など、管理者は画面上で適切な応援車両を選び、即座に応援要請メッセージを送信できます。
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メッセージ送信機能: 急なルート変更や収集指示をドライバーの車載モニターへ送信可能です。電話連絡が減ることで、運転中の安全性が向上します。
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収集ポイント管理と収集ルートの自動作成: 収集ポイントの位置情報や注意事項をCSVファイルから一括登録でき、登録ポイントを選択するだけで走行ルートを自動作成。ベテランドライバーのノウハウを加味した手動編集も可能です。
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塵芥車に関するメンテナンスの通知: 車両の稼働データに基づき、適切なメンテナンス時期を通知。これにより、メンテナンスコストの適正化と車両寿命の長期化に貢献し、長期的なコスト削減にもつながります。
事務作業を大幅削減!DX推進で生産性向上
「G-SUPPORT」は、バックオフィス業務の劇的な効率化も実現します。

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日報の自動化: 走行データや入力された収集実績に基づき、業務日報を自動生成します。これにより、乗務終了後の事務作業が大幅に削減され、残業時間の短縮、ひいては人件費や外注費の削減に直結します。計量データもリアルタイムで反映され、顧客別や月別の集計も容易です。
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電子記録: 収集履歴やドライバーが入力した作業実績などをデジタルデータとして蓄積・出力が可能です。これらのデータを活用することで、実績に基づく配車計画や車両メンテナンス計画の策定、安全教育への展開が可能となり、さらなる生産性向上と競争力強化が期待できます。
導入事例から見えてくるメリット・デメリット
「G-SUPPORT」は、販売に先立ち複数の廃棄物収集運搬事業者で実証実験が行われました。その結果、業務効率向上やドライバーの負荷軽減に高い期待が寄せられています。
導入のメリット
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生産性の向上とコスト削減: 日報作成の自動化やルート最適化により、事務作業時間が大幅に削減され、残業代や紙媒体のコスト、外注費の削減に繋がります。ベテランに頼らない効率的な収集が可能になることで、全体の生産性が向上します。
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人手不足の解消とノウハウ継承: 経験の浅いドライバーでも迷わず作業できるナビゲーション機能は、新規採用者の早期育成を促進し、人手不足の解消に貢献します。また、ベテランのノウハウがシステムに蓄積されるため、属人化を防ぎ、確実な技術継承が実現します。
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安全運転支援と事故リスク低減: 車両の特性を考慮したルート案内や、運転中の電話連絡削減により、ドライバーの安全性が向上し、事故リスクの低減が期待できます。
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車両メンテナンスの最適化: 稼働データに基づくメンテナンス通知は、車両の寿命を延ばし、突発的な故障による運行停止リスクを低減。計画的なメンテナンスにより、コストを適正化し、稼働率を最大化します。
導入の検討事項
導入には初期費用が発生します。また、システム導入に伴い、これまでの業務フローを見直す必要や、ドライバーへの操作習熟期間が必要になる可能性もあります。しかし、これらの投資は長期的な視点で見れば、大きなコスト削減と生産性向上に繋がり、競争力強化の基盤となるでしょう。
スタートアップが「G-SUPPORT」から学べること
「G-SUPPORT」の事例は、スタートアップ企業にとっても多くの示唆を与えます。
- 深い課題理解と技術融合の重要性: 既存業界の深い課題(人手不足、ノウハウの属人化など)を掘り下げ、異なる分野の技術(特装車と運行管理システム)を融合させることで、真に価値のあるソリューションが生まれることを示しています。
- 共同開発によるシナジー: 自社だけでは解決が難しい課題に対し、他社の強みと連携する共同開発は、開発期間の短縮やより高度なソリューションの実現に繋がります。スタートアップも、パートナーシップを通じて成長機会を掴むことができるでしょう。
- 現場主義と実証実験の価値: 実際の現場での実証実験を通じて、ユーザーの生の声を取り入れ、機能改善を重ねることで、市場に受け入れられる製品へと磨き上げられます。机上の空論ではなく、現場のニーズに応えることの重要性を再認識させられます。
- 持続可能な社会への貢献: 廃棄物収集という社会インフラを支える業務の効率化は、持続可能な社会の実現に直結します。事業を通じて社会課題解決に貢献する視点は、スタートアップの成長戦略においても不可欠です。
まとめ:未来の廃棄物収集業務へ、確かな一歩を
「G-SUPPORT」は、廃棄物収集業界が抱える長年の課題に対し、デジタルの力で包括的な解決策を提供する画期的なシステムです。ドライバーの負担軽減、管理業務の効率化、そして事務作業の自動化を通じて、生産性向上、コスト削減、競争力強化を実現します。
新明和工業とレシップは、2030年までに累計5,000台の導入を目指しており、今後は電子マニフェストシステムとの連携など、さらなる機能改善も予定されています。この「G-SUPPORT」が、廃棄物収集業界のDXを加速させ、より安全で効率的な、持続可能な社会インフラの構築に貢献していくことでしょう。
このシステムに関心を持たれた方は、ぜひ以下の特設サイトをご覧ください。
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新明和工業 廃棄物収集業務効率化システム「G-SUPPORT」
https://www.shinmaywa.co.jp/truck/gsystem/ -
レシップ 廃棄物収集業務効率化システム
https://www.lecip.co.jp/lecip/products/autom/jinkaisya/index.html
また、実証実験にご協力いただいたお客様の声は、YouTube動画でご覧いただけます。
- 「廃棄物収集業務効率化システム G-SUPPORT」
https://youtu.be/fFc4sMzGtKg
